技術の巨人・ファーウェイ華為の頭脳が集まる場所。東莞キャンパスの衝撃

2025年1月、プログレスクラブの「東莞物流DXツアー」で、ファーウェイ（Huawei Technologies Co., Ltd.）の東莞キャンパスを訪れました。

同ツアーでは、物流DXの最前線である JD.com, Inc.（京東物流）センターや知育玩具世界シェアNo1のVtechの巨大な東莞工場も視察し、、自動運転バスへの試乗も行いましたが、その中で強い印象があったところの１つが、このファーウェイ華為の東莞キャンパスです。

ここは、「キャンパス」という言葉ではもはや足りず、“都市”と言っても過言ではありません。

なぜなら、そこには圧倒的なスケールだったからです。

2025年1月、巨大研究都市への第一歩を踏み出す

まず、ファーウェイという企業全体の“スケール感”を整理しておきます。

このような企業が、研究開発の中核拠点として構えたのが、今回訪問した東莞・松山湖のキャンパスです。以下、その数字とインパクトを整理します。

これらの数字だけでも、「普通のオフィスキャンパス」ではない、技術と人材に対する本気度が伝わってきます。

実際に足を踏み入れた瞬間の感覚として、キャンパスは「まるでヨーロッパの歴史都市を切り取って持ってきたかのような」構成でした。

このような設計から、ファーウェイが「世界水準」の研究環境を作るという戦略を、明確にしていることが読み取れます。

また、松山湖への移転は、創業者の任正非（レン・ジョンフェイ）CEOの「空気のきれいな落ち着いた場所の方が、研究開発に集中できる」という考えによるものだそうです。

「優秀な人材を集め、長期に働いてもらう環境をつくる」――そうした発想が、このキャンパスへの投資に現れています。

ちなみに、設計は、日本が誇る設計会社、日建設計で、技術力が高い会社です。

キャンパス内を巡るトラムを見るだけで、「敷地が広すぎて徒歩だけでは回り切れない」という現実を体感しました。

東莞物流DXツアーのメンバーで、少し歩いたのですが、

を感じました。

技術を生む場としてだけでなく、そこで働く人が、働きたいと思う場所になっていると思いました。

これが、ファーウェイが描く「場の力」です。このキャンパスのR&D人員25,000～30,000人レベルという数字が示すように、毎日膨大な人材がここで“未来を作る仕事”に従事しています。しかも、その仕事の成果は世界中に影響を与えています。

というふたつの対極的とも言える体験を同時に味わうことができました。その中で特に印象深かったのは、ファーウェイが「技術・人材・環境」に対して投じる数字の大きさと構想の深さです。

例えば：

こうした数字を通じて、「場そのものが競争力」になるという企業の発想を、実感として理解できました。

ファーウェイは、ただ技術を作るところではなく、「未来を生む場」を自ら設計している企業です。

プログレスクラブ東莞物流DXツアーへの参加者は、R&Dのだけのために、このスケールの場所を作ったことに感服していました。

また、来たいと思います。