物流話web版 記事一覧

登壇させていただいた伊東電機さんのパワーモーラは全世界で稼働

今年もアドテック東京に登壇させて頂きました！今回のテーマは、「自社ECとプラットフォームの最適なバランスを探る」です。登壇者は、下記の５人！話を聞いてみたいなあと思う方々ばかりですよね〜。＜モデレーター＞竹下 康介さん株式会社 電通Eコマースソリューション部長＜パネラー＞角井 亮

再配達撲滅の議論の中で、良く出てくる提案に、「再配達を有料にしたら良いんじゃないの？」というものがあります。 もし、仮に、今、再配達を有料化したら、どうなるでしょうか？

まもなく早割が終了する戦略物流セミナーの9-12人目の登壇者を、XとFacebookで発表しました！

今回の自民党総裁選に出そうな人で、角井が会った人は、茂木敏充さん、河野太郎さん、小泉進次郎さんです。 河野太郎さんとの出会いが、なぜ自民党本部で「再配達ゼロの実現！」を叫ぶことになったキッカケになったのかについて、語ります。

物流界隈で、話題になっている「過去最強！ 戦略物流セミナー２０２４」ですが、おそらく、登壇者は、２０人近くになります。これまで、６人の登壇者を発表しました！

ユニークなロジスティクス・ネットワーク構築を目指しているアメリカの物流スタートアップPacksmith（パックスミス）について書きました

第10回Amazon Academy「持続可能なラストワンマイル物流に向けての共創」にて、私、角井亮一が登壇致します。

NewsPicksから「2024年問題について解説して欲しい」と角井に依頼され、YouTubeにて登場させて頂きました。

2016年の戦略物流セミナーで発表した「宅配60億個時代への対応策」。再配達ゼロの世界の実現、新たな宅配方法の確立などを訴え、テレビやラジオ、雑誌、オンラインメディアで語りました。今でも、「宅配60億個時代」のキーワードで書かれるメディアもあり、世間へのインパクトを与えた提言だっ

野村総合研究所が2024年6月5日に発表したレポート「2024年以降も深刻化する物流危機」によると、2030年度に、トラックドライバーが36％不足すると推計しました。

宅配第２位の佐川急便は、再配達削減のために、「置き配」を、今年9月２日からスタートします。

物流業の人手不足倒産は、2024年上期で、前年同期比で約倍増（15→27件）し、全体の182件のうちの約15％が物流業でした。

伝統のある繊研新聞社が主催する繊研ファッションビジネス懇話会第37回トップセミナーに、プログレスクラブ角井亮一代表が、株式会社イー・ロジット取締役会長として、登壇させて頂きました

イー・ロジットが投資するレナトスロボティクスが、IVS Launchpadで優勝しました！

物流人材育成のプログレスクラブのメンバーを中心に、物流業務の「自動化・省人化・省力化」を実現したサンゲツさんの関西ロジスティクスセンターを視察してきました！

「置き配」が日本の宅配業界に新たな風を吹き込んでいます。ヤマト運輸、日本郵便、佐川急便がそれぞれの方法でこのサービスを導入し、私たち利用者の利便性が大幅に向上しました。これからの宅配サービスがどのように進化していくのか、ますます楽しみです。

一般社団法人全国軽貨物協会（全軽協）が主催するイベント「軽貨物フォーラム2024」に参加し、軽貨物運送業の産業化について力説しました　

この工夫は、２０２４年問題対策にもなる工夫だと思いました。 バックヤードを大きく持つことで、毎日配送が週３日配送などに減らせます。また飲料ですから、夏は１日２，３回配送もよくありますので、それも防止できます。

アマゾン参加のZOOXが開発するロボタクシーは、運転手が座る場所はありません。ハンドルも、ブレーキやアクセルのペダルも、サイドブレーキもありません。 そんなZOOXは、着々と従業員を乗せた公道実験をしており、年内、サンフランシスコで、タクシー業務を開始すると噂されています。