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九州〜関東の冷凍食品を鉄道で往復 JR貨物など4社、上りと下りの荷を組んでトラック比CO2約84%減
鉄道・モーダルシフト
2026年11月9日 06:56 公開
「注目」
国内
JR貨物、ナカムラロジスティクス、博多運輸、全国通運の4社は、31フィート冷凍コンテナを使った食品物流の鉄道へのモーダルシフトを進め、ラッピングコンテナを製作した。2024年から九州発関東向けと関東発九州向けの冷凍食品を組み合わせて往復で鉄道輸送しており、トラック輸送と比べてCO2排出量を約84%削減できるという。トラックドライバーの拘束時間は1運行あたり約13時間（休憩含む）減る見込み。
【記者の視点】
冷凍の長距離輸送は鉄道に移しにくいとされてきたが、往復で荷を組み合わせて空回送をなくせば成り立つことを示した例とみる。九州〜関東の冷凍便はドライバーの確保が最も難しい路線の一つで、他の食品物流会社にも追随が広がると読む。31フィートの冷凍コンテナの数と発着枠が、今後の拡大の天井になると考える。
発表元：日本貨物鉄道
発表日：2026年11月6日
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#日本貨物鉄道（JR貨物） #ナカムラロジスティクス #博多運輸 #全国通運
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