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マツダ、海外工場向け部品の拠点を広島港出島へ移転 トラックの荷下ろしは荷主側の専任者が担う
海運・港湾
2026年11月9日 06:58 公開
「注目」
国内
マツダは広島港出島地区（広島市南区）に「マツダKDセンター」を竣工した。海外の全生産拠点に組み立て用の部品を送る拠点で、従来の海田地区から移転する。部品の格納・取り出しやパレット荷造りを自動化し、サプライヤーのトラックの入場管理を効率化したうえで、荷下ろしは専任者がフォークリフトで行い、ドライバー向けの休憩室も設けた。敷地は約5.5haで、稼働は2027年1月の予定。
【記者の視点】
荷下ろしを荷主側が引き取り、ドライバーを荷役から外す設計は、改正物流効率化法で荷待ち・荷役時間の削減を求められる荷主にとっての手本とみる。大型コンテナ船が寄港できる港への移転は、積み替えを減らして海上輸送のリードタイムを縮める狙いと読む。拠点の設計段階で「ドライバーに何をさせないか」を決めた点が、今後の荷主の拠点投資の標準になると考える。
発表元：マツダ
発表日：2026年11月6日
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#マツダ
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