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マースク、7〜9月の売上高27%増 平均運賃46%高で通期のEBITDA見通しを最大145億ドルに引き上げ
海運・港湾
2026年11月6日 06:44 公開
「注目」
海外／欧州・中東・その他
デンマークのマースクが11月5日に発表した2026年7〜9月期は、売上高が前年同期比27%増の181億ドル、EBITDAが47億ドル（前年同期27億ドル）、EBITが33億ドル（同13億ドル）だった。海上輸送の平均運賃は1FEU当たり3,287ドルと46%上がった一方、積み高は0.8%減の337万FEUだった。物流・サービスの売上は13%増の45億ドル、ターミナルは4.9%増の15億ドル。通期の基礎EBITDAの見通しを140億〜145億ドル（従来105億〜125億ドル）、基礎EBITを80億〜85億ドル（同45億〜65億ドル）に引き上げた。
【記者の視点】
積み高が減るなかで運賃の上昇だけで利益が倍以上になった構図は、ホルムズ危機と燃料高が運賃に転嫁されている局面を映すとみる。一方で船会社各社がスエズ経由に戻り、使える船腹は増え始めている。2027年の長期契約の交渉では、船社は今期の高い実績を、荷主は来期の船腹の増加を根拠にする綱引きになると読む。荷主は契約期間を短めにして下げ局面の恩恵を取りにいく選択肢を持つべきだと考える。
発表元：A.P. Moller-Maersk
発表日：2026年11月5日
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#A.P. Moller-Maersk
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