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コディアック、第7世代の無人トラックを砂輸送の荷主に納入 保有37台に、郡道でも運行開始

自動化・DX

2026年11月5日 06:43 公開

「注目」

海外/米国・中東・その他

コディアック、第7世代の無人トラックを砂輸送の荷主に納入 保有37台に、郡道でも運行開始

米コディアックAIは11月3日、自動運転システムを積んだウエスタンスターの大型トラック「49X」2台を、9月にアトラス・エナジー・ソリューションズへ引き渡したと発表した。テキサス州西部からニューメキシコ州南東部に広がるパーミアン盆地で、油井の掘削に使う砂を運ぶ。アトラスが持つ運転席無人のトラックはこれで37台になり、6月末時点で無人運行の累計は4万時間を超えた。2台は第7世代のハードウエア「Gen7」を初めて載せた車両で、演算能力は前世代より5割近く高く、センサー部などの寿命も5割近く延びる見込み。アトラスが発注した100台のうち残る63台は2027年前半までに納め、パーミアン盆地の郡道での限定的な運行も始めた。

【記者の視点】
私有地の採掘場から油井までという閉じた区間で台数と時間を積み上げ、そこから郡道に出る順番は、長距離の高速道路より先に荷主が自分で持つ無人トラックで事業を成り立たせる戦略と読む。運転手が集まりにくい油田地帯では荷主自身が人手不足の解消に投資する動機が強く、運送会社を介さない導入の形として注目したい。新世代で演算能力より寿命の延長を強調した点は、採算を決めるのが故障で止まる時間の短さだと開発側が見ていることの表れとみる。

発表元:Kodiak AI

発表日:2026年11月3日

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#Kodiak AI #Atlas Energy Solutions

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