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米国の大陸横断の鉄道コンテナ運賃は前年比12%超高、上げ幅の3分の2は燃料 マースクは16日から内陸輸送の燃料割増を1本350ドルに
燃料・サーチャージ
2026年11月10日 06:37 公開
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Forwarder Newsが伝えたFreightWaves SONARのデータによると、米国の大陸横断インターモーダル（海上コンテナの鉄道輸送）の契約運賃は前年比で12%超上がり、その約3分の2は燃料で説明でき、燃料を除いた上昇は約5%にとどまる。マースクは11月16日から、米国・カナダの鉄道ランプや内陸向け輸入コンテナに課す緊急燃料割増をドライ1本350ドル、リーファー400ドル（6月29日の通知ではそれぞれ200ドル、250ドル）に引き上げる。輸出はドライ125ドル、リーファー175ドルとなる。
【記者の視点】
米国向け輸入の総額では、海上運賃が落ち着いても港から内陸までの燃料関連費が積み上がる構図が続いているとみる。マースクの輸入ドライの割増は半年足らずで7割強上がり、シカゴやメンフィスなど内陸で荷受けするメーカーには無視できない額と読む。原油安が軽油と割増に表れるまでには時間差があるため、見積もりでは海上運賃と内陸の燃料割増を分けて確かめ、割増の見直し時期を船社に聞いておくべきだと考える。
発表元：Forwarder News（FreightWaves SONARのデータ）
発表日：2026年11月9日
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#マースク
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