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普通免許で乗れる小型トラックを後からEVに 日産アトラスの改造車を量産・受注開始
脱炭素・環境
2026年11月4日 06:55 公開
「注目」
国内
ヤマト モビリティ&Mfg.（埼玉県川越市）は11月2日、日産アトラス（F24型）を電気自動車に改造する「EVコンバージョン」の量産と受注販売を始めた。2025年の三菱ふそうキャンターに続く第2弾で、ガソリン車は普通免許・準中型免許の仕様、ディーゼル車は準中型免許の仕様に対応する。市街地の配送を想定した走行に加え、長距離・高速・夜間を含む1,000km走行の確認試験を終えたとしている。量産はオートワークス京都と組んで行い、すでに複数の事業者から引き合いがあるという。
【記者の視点】
EVの新車が高く、納期も読みにくい中で、手元のトラックを改造して電動化する選択肢が量産段階に入った点に注目したい。普通免許で運転できる小型車を対象にしたのは、免許の区分がドライバー採用の壁になっている宅配や店舗配送の現場を狙ったものとみる。ただし免許の区分は元の車両総重量に従い、EV化で準中型車が普通免許で乗れるようになるわけではない点は誤解しやすい。車体を捨てずに使い続ける改造は、新車の調達を待たずに配送車の脱炭素を進めたい荷主・運送会社の現実的な手段になると読む。
発表元：ヤマト モビリティ&Mfg.
発表日：2026年11月2日
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#ヤマト モビリティ&Mfg. #オートワークス京都
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