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コディアック、無人長距離運行の安全性の証明が99%完了 年内にダラス〜ヒューストンで無人運行へ
自動化・DX
2026年11月2日 06:40 公開
「注目」
海外／米国
米自動運転トラックのコディアックは10月30日、長距離の無人運行に向けた安全性の論証（セーフティケース）のうち、主張と根拠が実質的に完成した割合を示す独自指標が99%に達したと発表した。この指標は2月の84%から、4月86%、7月91%、8月93%、9月96%と上がってきた。論証が完成すれば、テキサス州の州間高速道路45号線でダラスとヒューストンの間の無人運行を始め、最初はイケアの貨物を219マイルの区間で運ぶ計画で、年内の開始を目指す。10月は、シミュレーションで起こりにくい危険な場面を意図的に探すAIツール「BreakPoint」の結果を、確率的なリスク評価に取り込んだことが前進につながったとしている。
【記者の視点】
この99%は「事故を起こさない確率」ではなく、安全を説明する書類と証拠がどこまで揃ったかを示す数字であり、読み違えてはいけないとみる。それでも、無人化の判断を「走行距離をどれだけ積んだか」ではなく「安全を論理と証拠で説明できるか」で行う考え方は、規制当局や荷主、保険会社との対話の土台になると読む。めったに起きない危険な場面をAIで探し出してシミュレーションで潰す手法は、実走だけでは何年もかかる検証を短縮する技術として、日本のレベル4トラックの安全評価にも応用が利くと考える。年内に無人運行が実現するかどうかは、テキサス州で先行するオーロラとの差を測る試金石になるとみる。
発表元：Kodiak AI
発表日：2026年10月30日
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#Kodiak AI #IKEA #Atlas Energy Solutions
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